汽车空气动力分析

    发布者::admin 发布时间:2013-07-24 20:21 浏览次数: :
    本项目采用CFD技术进行了某车型汽车外流场的计算,对原车型的计算进行了计算方法的校核,阻力系数计算误差不超过10%。在此基础上对不同车型进行了计算对比,根据计算结果提出了改进方向,为设计部门结构优化提供设计参考依据。
    车身表面流线图


    车身表面及中面湍动能分布